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KFU0.75-6型翻斗式礦車(chē)是我公司是全國(guó)重要的礦車(chē)專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，主要生產(chǎn)KFU0.75-6型翻斗式礦車(chē)0.55立方米、 0.75立方米、0.85立方米、1.1立方米V型翻斗式礦車(chē)，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車(chē)，0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車(chē)及1.5噸、3噸底卸式礦車(chē)。翻斗式礦車(chē)廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)，也可根據(jù)用戶要求，制做各式異型礦車(chē)，公司生產(chǎn)的 翻斗式礦車(chē)，堅(jiān)固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評(píng)。

KFU翻斗式礦車(chē)用途及適用范圍：
KFU翻斗式礦車(chē)用在礦山或建筑工地上，用來(lái)運(yùn)輸碎的塊狀物料，例如：礦石、煤炭、石頭等等。KFU翻斗式礦車(chē)是由車(chē)箱、車(chē)架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用、使用方便、只要人力打開(kāi)止動(dòng)版就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運(yùn)行阻力，因此用機(jī)車(chē)或人力均能牽引或推動(dòng)。
KFU翻斗式礦車(chē)的卸車(chē)大多采用翻車(chē)機(jī)來(lái)完成，但是翻車(chē)機(jī)體積較大，在有些地方，比如某些皮帶運(yùn)輸巷、
出煤口、矸石山等處，難以發(fā)揮作用。在這種情況下，磕車(chē)機(jī)作為相對(duì)較小且方便的卸車(chē)設(shè)備，被得到了廣泛的應(yīng)用。
1、翻轉(zhuǎn)角度大(180度或360度)并且翻車(chē)更平穩(wěn)。
2、翻車(chē)后自動(dòng)復(fù)位，無(wú)須人工操作。
3、可以根據(jù)用戶的需要，安裝自動(dòng)清車(chē)機(jī)系統(tǒng)，讓車(chē)底無(wú)殘存現(xiàn)象，最大限度的提高運(yùn)輸效率。
4、推車(chē)系統(tǒng)無(wú)須用人工推車(chē)，節(jié)省工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

KFU翻斗式礦車(chē)由車(chē)箱、車(chē)架、輪對(duì)、Φ40mm連接插銷等組成。
1、車(chē)箱：由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車(chē)架：由槽鋼、翻斗式礦車(chē)-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對(duì)：由車(chē)輪、軸、軸承等組成。
4、連接插銷：由Φ40mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)元鋼，手提環(huán)焊接組成。
該KFU0.75-6型翻斗式礦車(chē)不需用任何輔助設(shè)施，可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，靈活、輕便。

KFU翻斗式礦車(chē)技術(shù)特征
1、 K：表示煤礦車(chē)輛；
2、 F：表示翻斗式礦車(chē)；
3、 U：表示該車(chē)車(chē)箱的形狀；
4、 0.75：表示該車(chē)的容積為0.75m3；
5、 6：表示該車(chē)所使用的軌距為600mm。
翻斗式礦車(chē)特點(diǎn):輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運(yùn)行阻力，因此用機(jī)車(chē)或人力均能牽引或推動(dòng)。
翻斗式礦車(chē)組成:它是由車(chē)箱、車(chē)架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用、使用方便、只要人力打開(kāi)止動(dòng)版就能很容易地卸下物料。
翻斗式礦車(chē)技術(shù)參數(shù):(見(jiàn)下表)

KFU翻斗式礦車(chē)技術(shù)要求：
1、KFU翻斗式礦車(chē)每套均由車(chē)箱、車(chē)架、緩沖碰頭、輪對(duì)等部件組成，確保成套性；另每臺(tái)礦車(chē)配帶插銷2個(gè)。
2、KFU翻斗式礦車(chē)要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、使用方便，只要人力打開(kāi)止動(dòng)板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承，能有效地減少運(yùn)行阻力，用機(jī)車(chē)或人力均能牽引或推動(dòng)。到貨后即可投入使用，運(yùn)行滿足工況要求。
3、礦車(chē)車(chē)箱斷面為U形，采用的鋼板厚度 =5mm，用國(guó)標(biāo)60×8mm扁鋼封口；側(cè)板的翻轉(zhuǎn)部位必須加厚5mm鋼板焊接。車(chē)箱支承在車(chē)架的翻轉(zhuǎn)軌上，車(chē)箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。
4、KFU翻斗式礦車(chē)車(chē)架要求：
⑴底盤(pán)：必須采用國(guó)標(biāo)[120×53×5.5mm槽鋼制作；中間大梁必須采用國(guó)標(biāo)[100×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼制作；底盤(pán)中間橫梁筋必須采用三根[80×53×5.5mm以上規(guī)格槽鋼加固焊接處理；
⑵支撐架：采用國(guó)標(biāo)∠63×63×6mm角鋼制作；
⑶翻轉(zhuǎn)軌：采用[63×48×5.5mm國(guó)標(biāo)槽鋼制作，翻轉(zhuǎn)軌平面用60×6mm扁鐵加固制作；
⑷牽引孔：采用鋼板厚度δ=12mm，底板用δ=8mm鋼板。牽引孔部位所有焊厚必須達(dá)到6mm厚,底板與大梁連接處用加筋板δ=8mm鋼板焊牢；牽引孔部件必須使用直徑16以上螺桿帽穿鉚焊接加固在底盤(pán)中間的大梁上。
⑸前后端撞鐵部位：采用 =10mm鋼板，兩端用鐵板封堵焊接牢靠；
⑹輪軸腳卡：U型卡鐵板和卡座底板采用鋼板厚δ=10mm，焊厚要求達(dá)到6mm。
5、KFU翻斗式礦車(chē)輪對(duì)總成要求：
⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質(zhì)圓鋼制作；
⑵使用的軸承型號(hào)為6310E，并提供軸承的出廠合格證等資料；
⑶車(chē)輪全密封，裝配后輪距600㎜；單輪標(biāo)準(zhǔn)重量必須達(dá)到25kg；每組輪對(duì)裝配后重量必須保證在62Kg以上；翻斗式礦車(chē)車(chē)輪端蓋緊固螺桿帽均為國(guó)標(biāo)件,并加止退墊圈，底銷用開(kāi)口銷一律使用國(guó)標(biāo)件,
⑷車(chē)輪內(nèi)必須加滿鋰基脂黃油，內(nèi)外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈；車(chē)輪組設(shè)計(jì)有加油孔，方便加油。
⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作，手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作；
6、車(chē)箱翻轉(zhuǎn)圈用7個(gè)錐形銷，翻轉(zhuǎn)角度42°，要求KFU翻斗式礦車(chē)重心位置安裝合理，翻轉(zhuǎn)靈活，多個(gè)盒子與架子之間可互換使用。車(chē)栓設(shè)計(jì)的打開(kāi)形式：方向?yàn)樯舷掳鈩?dòng)式，燕尾形狀。
7、礦車(chē)制作工藝精良，整機(jī)經(jīng)防腐處理。
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。
運(yùn)輸過(guò)程中要保證設(shè)備完好，不能有大的變形。
8KFU翻斗式礦車(chē)其它要求：
1、礦車(chē)質(zhì)保期三個(gè)月。質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，若屬乙方質(zhì)量問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)修復(fù)或換貨處理。
2、交貨使用三個(gè)月內(nèi)礦車(chē)焊接質(zhì)量、輪對(duì)、軸承等有質(zhì)量問(wèn)題由乙方修復(fù)。
翻斗式礦車(chē)的三連環(huán)技術(shù)要求
使用條件：井下重載礦車(chē)連接。
型號(hào)規(guī)格：φ30
KFU翻斗式礦車(chē)技術(shù)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)
各技術(shù)尺寸：見(jiàn)附圖（此圖只繪出單環(huán)，按照單環(huán)尺寸制作成三連環(huán)）
三環(huán)環(huán)選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經(jīng)模鍛成型，中間不允許有接縫。
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。
KFU翻斗式礦車(chē)其它要求：
隨貨提供連環(huán)材質(zhì)證明書(shū)以及連環(huán)探傷質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告一份。

固定式礦車(chē)用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。固定式礦車(chē)由車(chē)廂、礦車(chē)-車(chē)架、輪對(duì)、緩沖器部分組成，固定式礦車(chē)如需聯(lián)接器或推車(chē)擋板請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。歡迎來(lái)電來(lái)函與我們山東卓信機(jī)械設(shè)備有限公司。礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。固定式礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6礦車(chē)固定式礦車(chē)是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。
MGC固定式礦車(chē)同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁叔公，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹(shù)砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用，阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn)，MGC固定式礦車(chē)卸載使用翻車(chē)機(jī)將整個(gè)車(chē)體翻轉(zhuǎn)。固定式礦車(chē)主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車(chē)箱、車(chē)架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。
固定式礦車(chē)車(chē)箱與車(chē)架固定聯(lián)接，須用翻車(chē)機(jī)將礦車(chē)翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車(chē)箱、車(chē)架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。MGC固定式礦車(chē)車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車(chē)架兩端,用以緩和兩車(chē)之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車(chē)和礦車(chē)的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型MGC固定式礦車(chē)采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車(chē)鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車(chē)輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車(chē)和物料的總和超過(guò)20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車(chē)，為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤(pán)的小車(chē)，這種小車(chē)稱為轉(zhuǎn)向架。
MGC1.1-6固定式礦車(chē)用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。礦車(chē)由車(chē)廂、礦車(chē)-車(chē)架、輪對(duì)、緩沖器部分組成，MGC1.1-6固定式礦車(chē)如需聯(lián)接器或推車(chē)擋板請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。歡迎來(lái)電來(lái)函與我們聯(lián)系洽談定購(gòu)產(chǎn)品。MGC1.1-6固定式礦車(chē)礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。
MGC1.1-6固定式礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。
本產(chǎn)品是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。MGC固定式礦車(chē)同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁叔公，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹(shù)砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用，阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn)，礦車(chē)卸載使用翻車(chē)機(jī)將整個(gè)車(chē)體翻轉(zhuǎn)。主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車(chē)箱、車(chē)架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。
(標(biāo)準(zhǔn)) MGC1.1-6固定式礦車(chē)
本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)MGC1.1-6固定式礦車(chē)，1.5噸固定式礦車(chē)，3噸固定式礦車(chē)以及1.1立方米V型翻斗式礦車(chē)，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車(chē)，0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車(chē)及1.5噸、3噸底卸式礦車(chē)。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)，也可根據(jù)用戶要求，制做各式異型礦車(chē)，公司生產(chǎn)的礦車(chē)，堅(jiān)固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評(píng)。

固定式礦車(chē)技術(shù)參數(shù)見(jiàn)下表：

MGC1.1-6固定式礦車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)
		1t固定車(chē)廂式礦車(chē)	1.5t固定車(chē)廂式礦車(chē)	1.5t固定車(chē)廂式礦車(chē)	3t固定車(chē)廂式礦車(chē)
容積 m 3		1.1	1.7	1.1	1.1
載重 t		1	1.5	1.5	3
最大裝量 t		1.8	2.7	2.7	5.3
軌距 mm		600	600	900	900
軸距 mm		550	750	600	1100
輪徑 mm		300	300	350	350
牽引高度 mm		320	320	320	320
最大牽引力 t		6	6	6	6
自重 kg		610	720	970	1320
聯(lián)接器形式		三環(huán)鏈或萬(wàn)能鏈	三環(huán)鏈或萬(wàn)能鏈	三環(huán)鏈或萬(wàn)能鏈	三環(huán)鏈或萬(wàn)能鏈
外 形 尺 寸	長(zhǎng) m	2000	2400	2100	3450
	寬 m	880	1050	1150	1320
	高 m	1150	1200	1300	1300

固定式礦車(chē)輪對(duì)總成要求：
⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質(zhì)圓鋼制作；
⑵使用的軸承型號(hào)為6310E，并提供軸承的出廠合格證等資料；
⑶車(chē)輪全密封，裝配后輪距600㎜；單輪標(biāo)準(zhǔn)重量必須達(dá)到25kg；每組輪對(duì)裝配后重量必須保證在62Kg以上；車(chē)輪端蓋緊固螺桿帽均為國(guó)標(biāo)件,并加止退墊圈，底銷用開(kāi)口銷一律使用國(guó)標(biāo)件,
⑷車(chē)輪內(nèi)必須加滿鋰基脂黃油，內(nèi)外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈；車(chē)輪組設(shè)計(jì)有加油孔，方便加油。
⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作，手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作；
1、固定式礦車(chē)每套均由車(chē)箱、車(chē)架、緩沖碰頭、輪對(duì)等部件組成，確保成套性；另每臺(tái)礦車(chē)配帶插銷2個(gè)。
2、固定式礦車(chē)要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、使用方便，只要人力打開(kāi)止動(dòng)板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承，能有效地減少運(yùn)行阻力，用機(jī)車(chē)或人力均能牽引或推動(dòng)。到貨后即可投入使用，運(yùn)行滿足工況要求。 本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)MG1.1-6固定式礦車(chē)，1.5噸固定式礦車(chē)，3噸固定式礦車(chē)以及1.1立方米V型翻斗式礦車(chē)，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車(chē)，0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車(chē)及1.5噸、3噸底卸式礦車(chē)。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)，也可根據(jù)用戶要求，制做各式異型礦車(chē)，公司生產(chǎn)的礦車(chē)，堅(jiān)固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評(píng)。
固定式礦車(chē)：1噸固定式礦車(chē)，1.5噸固定式礦車(chē)，3噸固定式礦車(chē)、MG1.1-6固定式礦車(chē)、翻斗式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、曲軌側(cè)卸式礦車(chē)、液壓側(cè)卸式礦車(chē)，梭式礦車(chē) 、萬(wàn)能式礦車(chē)、材料車(chē)、平板車(chē)，后卸式斜井箕斗礦車(chē)、人車(chē)多功能車(chē)輛等。
礦車(chē)配件：固定式礦車(chē)、礦車(chē)輪對(duì)、聚氨酯礦車(chē)碰頭、橡膠礦車(chē)碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈（焊接/鍛造）、萬(wàn)能環(huán)、連接插銷（礦車(chē)銷子）、礦車(chē)復(fù)軌器等。MGC1.7-6固定式礦車(chē)
此外本公司還生產(chǎn)銷售各種MG1.1-6固定式礦車(chē)礦用防爆電器，防爆燈、防爆電話、防爆接線盒、甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等。并經(jīng)銷萊鋼、鞍鋼、包鋼、首鋼、濟(jì)鋼、邯鋼、安鋼等十幾家知名鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品，產(chǎn)品涉及板材類，管材類，線材類，型材類，槽幫鋼，工模具鋼，刮板鋼等其他鋼材。